Le gouvernement du Québec annonce un investissement de 50 M$ pour la modernisation de la station Mont-Sainte-Anne. De son côté, la station annonce un investissement de 50 M$ pour un total de 100 m$. Au-delà des chiffres, voici ce que ça veut dire pour la clientèle pour les cinq prochaines années.

De nouvelles remontées mécaniques. La télécabine sera remplacée, ainsi que l’Express du Nord (quadruple débrayable), l’Express du Sud (le quadruple débrayable avec bulles) et la Tortue (quadruple fixe).

Maxime Cretin, vice-président et directeur général, région de l’Est, de Resorts of the Canadian Rockies (RCR) a présenté les faits saillants du Plan Montagne.

•    Installation de nouvelles remontées mécaniques ultra-modernes sur l’ensemble du domaine skiable;
•    Modernisation du système d’enneigement, permettant l’augmentation de la production de neige de 30 % afin d’allonger la saison des sports de glisse, tout en réduisant de 30 % la consommation d’énergie;
•    Réaménagement majeur de la base et du sommet incluant la construction de nouveaux bâtiments architecturalement intégrés au milieu offrant des espaces et des services innovants;
•    Implantation d’une luge alpine sur rail pour bonifier l’offre estivale;
•    Bonification des activités de plein air hivernales et estivales notamment le ski de fond, la randonnée alpine, le vélo de montagne, la randonnée pédestre et la course à pied.

M. Cretin a mentionné que c’était une journée historique ajoutant que cinq ans c’est très court. On pourrait faire le remplacement des quatre remontées en simultanée. Quand on lui a demandé combien de temps ça pourrait prendre, il a répondu que à partir du moment où la commande est passée, on doit mettre entre 18 à 24 mois pour compléter le tout.

Le ministre responsable des Infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, M. Jonatan Julien a tenu à rassurer la population car ils suivront de près la réalisation des projets.

Yvon Charest, président des Amis du Mont-Sainte-Anne a toutefois été critique, montrant de l’incrédulité sur la réalisation du projet. Selon lui, il faudrait le double de la somme annoncée pour refaire les remontées à neuf.

Ce n’est pas la première fois que RCR annonce de gros projets d’investissements. Souhaitons que cette fois soit la bonne.

Joyeux Noël en avance!

Sources:

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Jacques Boissinot
De la photo au ski en passant par la voile et la moto, Jacques (La Comète) garde un coeur jeune en vivant à fond chacune de ses passions. Essayez de le suivre en piste... vous comprendrez l'origine de son pseudonyme!