Ce texte se veut une introduction pour vous aider à planifier votre voyage de ski dans cette magnifique région. Vous y retrouverez des conseils pour mieux organiser vos déplacements et vous repérer une fois sur place. Pour passer directement aux récits de découverte en ski, suivez ces liens: Grindelwald – Wengen et montée au Jungfraujoch et Murren – Schilthorn et ballade à Gimmelwald.

Se déplacer en Suisse

Une fois arrivé en Suisse, il vous faudra vous rendre dans la région du Jungfrau. En atterrissant à l’aéroport de Genève ou de Zurich, vous avez un accès facile à la région du Jungfrau par train. Les deux aéroports possèdent chacun une gare ferroviaire souterraine, intégrée à l’aéroport. Les déplacements à pieds entre le moment où vous récupérer vos bagages à l’aéroport et le moment où vous montez à bord du train sont donc réduits au minimum. Certains privilégient la location d’une voiture, pour notre part, nous avons opté pour le train.

Je vous recommande d’acheter une carte journalière (1 journée) pour la date de votre arrivée et une deuxième pour la date de votre retour. Les prix sont meilleurs si la carte est achetée d’avance, plutôt que sur place, la journée de votre déplacement. Vous pouvez l’acheter à partir de 60 jours d’avance sur le site web des Chemins de Fer Fédéraux : https://www.sbb.ch/ . La carte journalière vous donne la possibilité de prendre n’importe quel train à n’importe quelle heure, pour n’importe quelle destination en Suisse pour la journée choisie… donc pas de tracas. Dans notre cas, pour atteindre notre destination de Murren, même le téléphérique entre Lauterbrunnen et Grutschalp est couvert avec la carte journalière.

Site web des chemins de fer fédéraux suisses où vous pouvez trouver tous les horaires de trains et acheter en avant vos cartes journalières.
Gare de « Zurich aéroport ».

Le trajet en train est un peu plus court à partir de l’aéroport de Zurich, mais le réel avantage de faire de Zurich votre point d’entrée en Suisse est, si vous avez un billet d’avion en classe affaires avec la compagnie aérienne Swiss, la possibilité d’accéder à un salon d’arrivée (« Swiss Arrival Lounge ») réservé aux voyageurs en classe affaires avec Swiss. Lorsque votre vol arrive tôt le matin et une fois vos bagages récupérés, vous pouvez passer quelques heures au salon d’arrivée pour y prendre un déjeuner, une douche, pour vous changer de vêtements et même pour y dormir quelques heures dans l’une des chambres privées mises à votre disposition, jusqu’à 13h00 la journée de votre arrivée. 

En train vers la région du Jungfrau

Les trajets les plus rapides en train de l’aéroport de Zurich vers Murren prendront environ 3h15, et environ 3h00 vers Wengen ou Grindelwald. Vérifiez les horaires des trains pour choisir un trajet avec le moins de transferts possible, car chaque transfert demande évidemment de déplacer vos bagages d’un train à l’autre. Les trajets les plus rapides sont sans transfert, de l’aéroport de Zurich jusqu’à la gare d’Interlaken Ost.

À l’intérieur des trains, des sections spécialement aménagées pour déposer vos bagages sont disponibles près des portes.
Dans les trains, les sacs à ski peuvent être déposés sur les portes bagages au dessus des fenêtres.

La petite ville d’Interlaken, c’est la porte d’entrée de toute la région du Jungfrau… tous les visiteurs doivent passer par ici et changer de train. À partir de la gare d’Interlaken Ost, il faut vérifier quelle est votre destination finale. Assurez vous de prendre le train soit en direction de Grindelwald, Wengen ou Lauterbrunnen (Murren), selon votre destination. Les trains sont toujours à l’heure… donc si l’horaire indique que vous n’avez que 7 minutes pour faire votre transfert, c’est très faisable, mais ne perdez pas de temps!

Le trajet final vers le village de Murren

À partir d’Interlaken Ost, le train vous mènera à la gare de Lauterbrunnen en seulement 20 minutes. C’est ici que vous devez transférer dans un téléphérique pour gravir une falaise d’un dénivelé d’environ 700 mètres. Rassurez-vous, il n’y a qu’une centaine de mètres à marcher entre la gare de train et la gare du téléphérique. Tout est prévu pour faciliter ce court transfert à pieds… il y a des tunnels, des escaliers roulants et des ascenseurs. Une fois arrivés au bas du téléphérique, vous devez déposer vos bagages sur une plate-forme prévue à cet effet, qui sera suspendue sous le téléphérique pendant la montée.

En avant-plan, la gare de Lauterbrunnen et derrière elle, le téléphérique pour poursuivre le chemin vers Grutschalp et Murren. Remarquez la plate-forme suspendue au téléphérique pour le transport des bagages.

Lorsque le téléphérique arrivera en haut, au lieu nommé Grutschalp, le trajet va se poursuivre en embarquant dans un autre train. Vos bagages seront automatiquement transférés de la plate-forme suspendue sous téléphérique à un wagon spécial qui sera tiré par le train. Approchez-vous pour admirer  l’ingéniosité et l’efficacité suisse à son meilleur. La machine qui s’occupe du transfert des bagages est très impressionnante à voir.

À Grutschalp, une impressionnante machine s’occupe de transférer vos bagages entre le téléphérique et le train.

Ce petit train vous mènera de Grutschalp jusqu’au village de Murren qui est la destination finale. Puisqu’il n’y a pas de voiture ni de taxi dans le village, vous devrez marcher jusqu’à votre hôtel, avec vos bagages. Si comme le nôtre, votre hôtel est situé au cœur du village, près du funiculaire, prévoyez une marche de 10 minutes. 

Les bagages sont sur un wagon spécial qui est tiré par le petit train entre Grutschalp et Murren.
Une dernière petite marche dans le village de Murren, entre la gare et notre hôtel.

Pour nous, tous ces déplacements entre l’aéroport de Zurich jusqu’à notre hôtel à Murren ont été une véritable petite expédition en soi, et le tout fut fort agréable et sans stress, malgré l’effet du décalage horaire et le manque de sommeil. La clé du succès est de planifier à l’avance son itinéraire et ses déplacements et d’être prêt à mettre le plan à exécution dès l’arrivée sur le sol suisse.

Trucs et conseils pour visiter et skier la région du Jungfrau

La région du Jungfrau a possiblement le meilleur produit touristique de toute la Suisse. C’est la quintessence de la Suisse… tout ce que vous voulez voir et expérimenter du pays s’y trouve! Venir y skier en hiver est la meilleure façon pour découvrir tout ce que cette région a à offrir. En rafale, voici quelques trucs et conseils pour agrémenter votre séjour de ski dans cette région.

Se déplacer dans les environs

À partir du domaine skiable de Grindelwald – First, les descentes jusqu’au village de Grindelwald sont possibles, mais les pistes se terminent le long d’une route, à un arrêt d’autobus. Vous n’avez donc qu’à attendre et prendre le prochain autobus pour vous ramener vers le centre du village ou vers les remontées mécaniques. Votre billet de ski vous donne droit d’utiliser les autobus gratuitement.

Dans le secteur de First, voici la fin de la piste #22, où les skieurs attendent le passage de l’autobus pour les ramener vers le centre du village de Grindelwald.

À Grindelwald Terminal, juste au bout de la piste, il y a des pistolets à air comprimé qui sont mis à votre disposition pour permettre aux skieurs de nettoyer leur équipement. Vous pouvez également louer un casier à Grindelwald Terminal pour entreposer votre équipement de ski, si vous ne désirez pas le ramener à votre hôtel à chaque journée.

Il y a plusieurs restaurants et terrasses en montagne où vous pouvez vous arrêter pour l’après-ski. Plusieurs skieurs en profitent… il suffit de continuer votre descente à ski jusqu’à Grindelwald Terminal avant que la noirceur ne tombe.

La météo en altitude

Ce n’est pas parce qu’il pleut dans le village qu’il faut renoncer à aller skier. Lors de notre dernière journée, il faisait +4C à Grindelwald et il pleuvait, alors qu’il faisait -3C et neigeait en haut sur les pistes de First! Surveillez les caméras en direct de la station (www.jungfrau.ch) pour voir le temps qu’il fait en altitude et une fois sur les pistes consultez les panneaux indicateurs.

En haut et en bas des remontées mécaniques, consultez les panneaux indicateurs pour connaître les remontées mécaniques et les pistes qui sont ouvertes.

Le « Top of Europe »

Votre billet de ski n’est pas suffisant pour monter jusqu’au Jungfraujoch (3 463 mètres). Pour ça, il y a un supplément à payer, mais ça vaut vraiment la peine… évidemment si le temps est clair là-haut. Si vous prévoyez skier et aller par la suite à la Jungfraujoch durant la même journée, réservez au moins une demi-journée pour l’excursion et la visite en soi de la Jungfraujoch. La gestion du temps est importante pour ne pas avoir à écourter votre visite une fois rendu au sommet.

La passerelle d’observation extérieure appelée « Sphinx », point culminant du Jungfraujoch.

Si vous projetez monter jusqu’au Jungfraujoch, il faut y aller dès qu’une fenêtre météo favorable se présente. C’est donc dire que si le temps est ensoleillé la première journée, il faut y aller immédiatement. Rien ne garantit que vous aurez du temps clair au sommet les autres journées! Nous en avons profité, tel que raconté dans mon texte plus détaillé.

Votre billet de ski vous donne le droit de skier tout le domaine skiable de la Jungfrau. Cependant, il est pratiquement impossible de skier les trois secteurs en une seule journée. Évitez de vous éparpiller et maximiser votre temps sur les pistes en skiant une journée au complet sur un seul secteur. Par exemple, le jour 1 skiez sur le secteur de Grindelwald-First, le jour 2 skiez sur le secteur de Grindelwald – Kleine Scheidegg – Männlichen – Wengen et le jour 3 skiez sur le secteur de Murren – Schilthorn.

Il est possible de louer des luges dans les villages de Grindelwald, Wengen et Murren. Plusieurs pistes de luge sont clairement identifiées sur le terrain (et sur la carte des pistes). Si une personne de votre groupe ne fait pas de ski, vous pouvez quand même partager des moments de glisse ensemble sur la montagne en combinant luge et ski.

Attention aux luges sur les pistes.

En descendant la seule piste possible (la numéro 36) pour rejoindre le village de Wengen en ski, une fois dans le village, la piste se divise en deux parties. À gauche, elle continue vers la gare (pour ceux qui veulent remonter en train à Klein Scheidegg) et à droite elle continue vers le téléphérique pour ceux qui veulent remonter vers le Mannlichen. Pour éviter de marcher inutilement dans le village, assurez-vous de prendre la bonne direction, selon l’endroit où vous voulez continuer à skier.

Skiez la piste Lauberhorn une fois dans votre vie. Prenez soin de visionner au préalable quelques vidéos des courses de la Coupe du monde sur cette piste mythique. Cela vous donnera une tout autre perspective sur la piste et ses particularités lorsque vous vivrez l’expérience en chair et en os! (J’en parle avec plus de détails dans mon récit de découverte en ski de Grindelwald.)

Les billets de ski

Le prix d’un billet de ski pour un adulte est de 75 francs suisses pour une journée pendant la saison 2023-2024… et il vous donne droit de skier dans toute la région de la Jungfrau. Votre billet de ski comprend également le transport en train jusqu’à la ville d’Interlaken pendant la journée. Une façon d’économiser serait justement de profiter du transport gratuit en train et de loger à Interlaken, mais il vous faudra analyser si le temps supplémentaire en train vaut vraiment l’économie d’argent.

Si vous achetez un billet pour des journées de ski consécutives, vous obtiendrez un petit rabais. Par exemple, un billet de ski pour 7 jours consécutifs revient à 61 francs suisses par journée. À mon avis, la meilleure offre concerne les enfants: jusqu’à trois enfants (0-15 ans) skient gratuitement tous les samedis, si accompagnés d’un adulte payant.

Vous pouvez prépayer votre billet de ski la veille de votre départ du Canada (jungfrau.ch) et le récupérer dans l’une des gares de la région de la Junfrau au moyen d’un code QR que vous aurez reçu par courriel.

Les à-côté du ski

Ne manquez pas le point de vue du « Cliff Walk », situé juste derrière le débarcadère de la télécabine au sommet de First. C’est une passerelle métallique qui semble se prolonger à l’infini vers le vide. En été, les gens y font la file pour faire LA photo. En hiver, vous y serez presque seul.

Les amateurs de sensations fortes voudront faire la « Skyline/Thrill Walk » qui est une passerelle métallique longeant la paroi rocheuse et accessible à partir de Birg. Vous aurez même l’occasion de passer dans un tunnel métallique ou de marcher sur un fil d’acier, les deux suspendus au dessus du vide.

La passerelle appelée « Skyline/Thrill Walk » le long des falaises à Birg. 

Une petite visite rapide au musée James Bond 007 au sommet du Schilthorn vaut la peine, mais si vous êtes ici principalement pour le ski, effectuez la visite rapidement.

Portez attention aux machine distributrices le long des rues dans le village de Murren… à ma grande surprise on y trouve les produits locaux, tels que des fromages, des confitures et du vin! Si vous poussez votre exploration du côté du village de Gimmelwald, j’y ai même vu une ou deux petites boutiques de type « Honesty Shop» où vous entrez, vous prenez ce que vous voulez sur les tablettes et vous mettez votre argent dans une enveloppe en guise de paiement.

 « Honesty Shop » dans le petit village de Gimmelwald. 

Du même voyage:

Article précédentLA RÉSERVE, les livrets de billets, une option à considérer
Article suivantSkier en Suisse: Grindelwald – Wengen et montée au Jungfraujoch
Skieur autodidacte depuis le début des années 80, il slalome les stations en solo, entre amis ou en famille en quête de pur plaisir. Amateur de premières traces, il est habituellement sur les pistes de bonne heure pour savourer les meilleures descentes de la journée : "Rien ne sert de courir; il faut partir à point!"