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Quantité limitée.
Tarifs pour la saison 2024-2025.Taxes en sus.
Validité
La carte Multi-Visites est valable en tout temps au cours de la saison de ski 2024-2025. Aucune restriction de date.
La carte Multi-Visites vous donne accès à l’ensemble du domaine skiable.
Une carte Multi-Visites par personne, par saison.
Non transférable.
Les quantités sont limitées et le produit pourrait ne plus être disponible sans préavis.
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Pluie et grisaille dans la Bon vivant (1B), mais quand même le fun !
C’est avec de la grisaille et de la pluie que la nouvelle année commence à Stoneham. On attendait environ 10 cm de neige durant la journée, mais elle ne sera pas au rendez-vous aujourd’hui.
Peu d’achalandage en ce premier de l’an !
La station nous offrait 9 pistes sur deux sommets. Étant donné le peu d’achalandage, 3 remontées étaient quand même fonctionnelles et comme la plupart des stations en ce Jour de l’an, il n’y avait pas de ski de soirée.
Le haut de La Rock’n Roll (4B)
Nous avons eu droit à des conditions printanières avec une surface glissante par endroit et des amoncellements de neige un peu plus lourde et collante à d’autres endroits dans les pistes.
La Laurentienne (19)
Bien entendu, ces conditions parfois inégales peuvent nous demander un petit effort supplémentaire.
La Gonnet (7)
Peu importe les conditions météo, nous avons vraiment apprécié notre journée ! C’est avec nos manteaux et pantalons de ski détrempés que nous avons terminé cette première journée de ski 2025. Il a été possible de se procurer des imperméables « style poncho » offert par la station.
Le Petit Champlain (8)
Nos pistes coup de cœur ont été le haut de la 4B, soit la Rock’n Roll et le Petit Champlain, piste 8. Les prochains jours devraient être plus invitants avec une nouvelle neige !
Heureux d’un printemps qui me chauffe la… wow minute là, on est pas rendu au printemps encore. Bien qu’hier nous avions l’impression d’être le printemps, l’hiver a repris ses droits aujourd’hui.
La fine neige qui tombe depuis le début de l’après-midi en plus du temps doux font de cette journée une journée idéale pour aller faire quelques descentes à Belle-Neige.
Très peu de gens sont présents sur les pistes. On peut même voir les traces de damages par endroit et ce même après le dîner vers 13h30.
Les conditions sont parfaites: une grosse couche de neige molle et collante recouvre l’entièreté des pistes, aucune trace de fond durci.
Le gros parc à neige n’est pas encore ouvert, mais il y a un petit saut et quelques rails en bas de piste qui permettent de s’amuser un peu.
Il est aussi possible de s’adonner à la randonnée alpine pour nous garder en forme pour lorsque le gros hors-piste sera enfin accessible.
PROFITEZ DE CES PROMOS 2024-2025 POUR SKIER À PEU DE FRAIS.
DIMANCHE 4 À 7
Tous les dimanches, la glisse se poursuit jusqu’à 19h!
DE 16H À 19H
18-64 ans : 35$ 13-17 ans et 65 ans + : 30 $ 6-12 ans : 25 $ 5 ans – : 12 $
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SAMEDI DÉCOUVERTE
Les samedis soirs, essayez le ski ou la planche à prix réduit !
Les 25 janvier, 15 février et 15 mars, de 16h00 à 21h, obtenez un location d’équipement et un billet d’accès à la montagne pour seulement:
55 $ + tx : 6 ans + 40 $ + tx : 5 ans –
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JEUDI SOIR À 30$
Du 9 au 20 mars, skiez la montagne en soirée pour seulement 30$!
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Skiez & surfez le Québec à rabais
Avec votre carte Skiez & Surfez le Québec, au Centre de ski Le Relais, obtenez deux billets de ski à 50% (par abonné). Sur présentation de votre abonnement de saison des stations participantes au programme et de votre carte skiez et surfez le Québec (obligatoire).
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Les Cartes SUTTON multijours flexibles vous permettent de skiez jusqu’à 5 journées au choix selon la carte choisie durant la saison 2024-2025, et ce, à petit prix et sans réservation! Ces cartes vous permettront de skier de façon consécutive ou non, à votre guise, au courant de la saison 2024-2025.
Selon le nombre de jours sélectionnés sur votre Carte SUTTON multijours flexibles, économisez 20% à 28% sur vos billets de ski! De plus, en achetant votre Carte SUTTON en prévente avant le 15 décembre 2024, économisez un 10% additionnel, représentant une économie de 28% à 35% sur vos billets de ski (selon le nombre de jours sélctionnés)!
Aussi, avec notre système RFID, les détenteurs d’une Carte SUTTON multijours flexibles pourront se rendre directement aux télésièges sans attendre à la billetterie!
Un seul détenteur par carte.
Les cartes SUTTON multijours flexibles sont aussi disponibles au service à la clientèle du Mont SUTTON.
Veille du Jour de l’an, mon oeil! Pâques, cabane à sucre, débâcle peut-être. Cette journée de glisse a tout d’un heureux printemps, quoique un peu terne côté luminosité. Bromont montagne d’expériences a le tour de nous rendre ça parfait. L’état des pistes et l’ambiance à la station sont excellents.
L’achalandage est résolument marginal. C’est du jamais vu pour le chroniqueur à cette station. Pourtant, les conditions sont tellement parfaites! Avec 6 remontées en opération, la variété de pistes a de quoi plaire à tous. On observe d’ailleurs “beaucoup” de novices venus passer les Fêtes à BME. La pente école est bien fréquentée.
Randonnée alpine? Sous-bois? Nah, pas pour le moment. La neige prévue pour le Jour de l’an aidera à rafraîchir les pistes enneigées mécaniquement, mais il faudra patienter avant de pouvoir sortir des sentiers battus. Quand on y pense, le redoux actuel aurait pu annuler toute espérance de ski. Mais non, les pistes offertes sont parfaitement recouvertes.
Les familles sont légion en cette période des Fêtes. Puisqu’il s’agit de la relève, c’est une bonne nouvelle.
… Sans blague!
Mon appareil a du mal à traiter cette lumière terne, mais je le jure sur la tête de ma fille: dans la vallée, le gazon est vert comme en été! Ce qui une fois de plus nous rappelle l’adage des skieurs et planchistes d’expérience: ne vous fiez pas à ce que vous ne voyez pas au sol en ville. Car en station, il y a de la neige et la glisse est excellente. O.K, je me répète…
Tout près du vaste chantier de construction du projet hôtelier Alpinn, le café Julius propose une bonne tasse avant de prendre le chemin du retour. Le stationnement a été modifié afin d’accommoder les travaux de construction du complexe hôtelier. Rien de dérangeant.
Après quelques jours de mauvais temps nous avons décidé d’aller prendre l’air pour finir l’année en beauté. Notre choix s’est arrêté sur Sommet Morin-Heights avec 13 pistes ouvertes.
Les conditions sur les pistes nous font croire à un printemps hâtif, en espérant que ce ne soit pas le cas.
On peut même se permettre de skier le manteau ouvert et ne pas se geler le bout du nez, un assez bon contraste avec la semaine passée.
Très peu de gens sur les pistes en ce 31 décembre
La neige est molle ce qui permet une prise de carre exceptionnelle, journée idéale pour pratiquer son carving. C’est triste de voir si peu de neige à ce temps de l’année, mais ça offre de belles conditions sans fond durci.
Quelques familles se sont risquées à venir skier; très bon choix. Malgré la météo capricieuse les stations nous offrent du beau ski et nous permettent de bouger.
Faisons la danse de la neige pour avoir une année 2025 remplie de tempêtes.
La question peut paraitre ridicule mais mérite qu’on s’y attarde! Le redoux qui sévit au moment d’écrire ces lignes a poussé plusieurs stations à prendre la décision de prendre une pause de leurs opérations alpines pour la journée de lundi, 30 décembre, ainsi que mardi, 31 décembre. Les mots qui reviennent le plus souvent dans les publications afin de justifier une fermeture sont « préserver les conditions ». Mais comment une fermeture permet-elle de préserver les conditions? Voici quelques explications, en lien avec différents secteurs d’opérations en montagne.
Le sommet du versant du Village de Bromont, avec vue sur le Mont SUTTON. Photo M. Longpré, archives décembre 2023.
L’effet de la pluie sur la neige
Cette portion relève du gros bon sens physique et météorologique: la pluie et le temps doux qui l’accompagne ont pour premier effet de faire fondre la neige accumulée au sol. Le degré de fonte sera plus ou moins important selon la durée totale de l’événement, mais aussi selon le niveau de compactage de la neige. La meilleure illustration: les bancs de neige soufflée ou pelletée qui fondent lentement au printemps, alors que les endroits où la neige n’a pas été touchée se dégarnissent plus rapidement. Ainsi, en début de saison, dans les pistes de ski et secteurs montagneux où la neige n’a pas été très compactée, la fonte sera plus marquée.
Le passage des skieurs a lui aussi son effet sur la surface neigeuse. Olivier Lévesque et Benoit Hubbard, responsables du damage et de l’enneigement à Ski Saint-Bruno, expliquent: « La pluie fait fondre la neige superficielle, ce qui rend la neige plus molle et plus instable. Lorsqu’un skieur passe sur une piste mouillée, il va écraser et déplacer la neige fondue, modifiant ainsi la structure de la surface. La neige devient collante et les skis créent des traces profondes, rendant la glisse plus difficile. […] Donc, le passage répété des skieurs dégrade la qualité de la neige en la rendant plus molle, plus humide, et parfois en formant de la glace ou une surface inégale. Cela nécessite des interventions régulières pour maintenir des conditions de ski sûres et agréables. »
Le travail des pistes
La neige mouillée par la pluie nécessite le même type de soins que la neige humide soufflée par les canons lors de la fabrication: elle a besoin d’un temps de repos afin de laisser l’eau s’écouler par gravité. Nicolas Léger-Loiselle, directeur des opérations du Mont SUTTON, indique que le damage de la neige par temps pluvieux demande beaucoup de délicatesse de la part des opérateurs: « Une neige chaude et humide se travaille plus difficilement pour offrir un fini souhaité, dans notre cas le corduroy. S’il fait chaud et que la neige a été travaillée peu avant l’ouverture, la qualité se maintiendra moins longtemps ».
Le travail mécanique au Mont Blanc. Photo P. Teasdalearchives novembre 2023
De plus, les pluies peuvent provoquer la formation de ruisseaux ou l’accumulation d’eau à certains endroits en montagne, ce qui rendra le passage des skieurs et de la machinerie plus risqué, autant pour les humains que pour la nature. Ainsi, une fermeture préventive des stations évite d’avoir à travailler mécaniquement la neige, ce qui laisse suffisamment de temps à l’eau pour se drainer. Lors du gel suivant, la base se compactera, résultat: une base plus solide et un meilleur ski. David Grenier, directeur des opérations et du développement au Mont Gleason, rajoute: « Dans un monde idéal, la meilleure période pour remettre les conditions de ski en bon état est quand la température tourne autour de -2°C. À ce moment, nos dameuses sillonnent les pistes sans les damer, et une fois que la température atteint -4 ou -5°C, on repasse pour faire le damage. Le fait de passer une première fois sans damer crée de la neige moins compacte à brasser pour redonner la petite neige granuleuse. Si la température reste au-dessus du point de congélation, c’est plus difficile de déplacer la neige aux endroits plus minces. »
La machinerie
Les remontées mécaniques sont construites pour résister à tous les types d’intempéries que les opérations en station peuvent impliquer: des grands froids aux grandes chaleurs en passant par la pluie ou le vent, les composantes mécaniques des remontées ne risquent pas d’être affectées par les conditions météorologiques. Cependant, avec le perfectionnement technologique, certaines composantes électroniques peuvent générer un mauvais fonctionnement ou une panne. Peu importe le nombre de capteurs répartis le long d’une remontée mécanique, il suffit d’un seul qui envoie un signal fautif et la remontée est mise à l’arrêt, le temps de vérifier en détail ce qui a causé le signal. Il va sans dire que les remontées sont inspectées (et déglacées au besoin) à chaque démarrage le matin, et que la sécurité des skieurs qui empruntent ces remontées est la première préoccupation des opérateurs.
Le verglas fait partie des conditions météo qui affectent les opérations des remontées mécaniques et demandent une attention supplémentaire lors du démarrage. Photo D. Martel archives janvier 2024
Les dameuses quant à elles sont tout aussi résistantes que les remontées mécaniques. Par contre, la multitude de contrôles et composantes hydrauliques et électroniques n’est pas à l’abri de pépins, tout comme votre voiture qui n’apprécie pas un séjour prolongé dans un environnement trop humide. Les journées de pause sont donc une bonne occasion pour effectuer des inspections et entretiens préventifs.
N’oublions toutefois pas les humains qui opèrent les machines: travailler à l’entretien des pistes ou à une remontée mécanique en pleine pluie n’est certes pas une partie de plaisir. Peu de gens seraient enclins à travailler dans ces conditions… et pensez aux patrouilleurs (souvent bénévoles!) qui sillonnent les pistes, bambous et pictogrammes aux bras, afin de baliser les pistes pour assurer la sécurité des skieurs: même si on est loin des tricots lainés, les propriétés isolantes et imperméables des vêtements de ski ont leurs limites encore aujourd’hui!
Un patrouilleur fort occupé au Sommet Saint-Sauveur.Photo P. Teasdalearchives novembre 2023
La somme des décisions
Les stations qui prennent la décision de fermer leurs opérations en cas de pluie ne le font évidemment pas à la légère. Au-delà des facteurs naturels et humains, beaucoup de chiffres se bousculent: perte de revenus générés par l’absence de vente de billets journaliers, dépenses supplémentaires pour prévenir ou minimiser les dommages, annulation d’événements ou de cours qui chamboulent un calendrier d’activités pour les jours et semaines suivants… tout cela est un casse-tête dont tout le monde se passerait bien!
