Billets de ski à date déterminée pour Tremblant, Sutton ou Jay Peak.
EXEMPLES :
Billet : Tremblant*
Dimanche 1er février 2026
Adulte 18-69 ans : 85$+tx – Sénior 70 ans + : 75$+tx – Enfant 5-17 ans: 59$+t
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Billet: Jay Peak*
Dimanche 25 janvier 2026 Adulte 19 ans et + : 89$ – Enfant 7-18 ans: 79$ (produit non taxable)
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Excursion/Autocar – Jay Peak
Dimanche 1 février 2026 Adulte 19 ans et + : 139,99$ – Enfant 7-18 ans: 124,99$ (produit non taxable)
Transport seulement : 79,99$
(Incluant : Le billet de remontée + Le transport en autocar de luxe + Le service d’accompagnateur ou option sans billet de remontée)
Points d’embarquement : Laval – Montréal – Saint-Bruno
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Plusieurs autres dates et destinations d’excursions en autocar (suivre le lien plus bas)
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Également…
Billets de ski à date flexible pour Jay Peak (non daté)
COMMENT ÇA FONCTIONNE?
Achetez vos billets électroniques à dates flexibles selon la catégorie d’âge.
Accédez à vos billets électroniques Suite à la réception de votre courriel d’achat cliquez sur le lien « TÉLÉCHARGEZ VOS BILLETS »
Présentez vos billets format PDF imprimés ou électroniques au service à la clientèle de Jay Peak et recevez en échange vos billets de remontée pour la journée.
BILLET : 1 JOUR ADULTE : 109$ – 1 JOUR 6-18 ANS : 89$
Non valide Du 26/12/25 au 01/01/26; du 17/01 au 19/01/26; du 13/02 au 22/02/26
Billet ouvert
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Plusieurs autres dates sont disponibles et plusieurs autres destinations telles que Whiteface, Smuggler’s Notch et Killington.
Les prix pourraient être différents de ceux affichés ici, suivre le lien plus bas pour vérifier et pour plus de détails.
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* POUR RÉCUPÉRER LES BILLETS
L’achat en ligne est nécessaire sur le site de ExpressSki (suivre le lien plus bas)
Une confirmation d’achat vous sera envoyée par courriel et vous devrez la présenter au représentant Express Tours à la station de ski concernée.
Achat directement sur place non-disponible Vous devez obligatoirement réserver et payer vos billets sur expresstours.ca au préalable. Aucun billet ne pourront être acheté sur place.
Le représentant Express Tours (bien identifié) sera présent pour vous accueillir et vous remettre les billets de remontée correspondant à votre preuve d’achat. Vous devrez présenter une pièce d’identité par personne en échange d’un billet de remontée.
Les billets non réclamés dans les heures prévues seront retournées à la station et donc non récupérables.
POUR VOIR TOUS LES DÉTAILS ET PROFITER DE CE RABAIS, SUIVRE CE LIEN :
On entend souvent que le ski coûte cher malgré les efforts concertés de l’industrie du ski pour rendre l’activité la plus accessible possible. Bien que certaines stations aient effectivement grandement augmenté leurs tarifs au cours des dernières années, nous avons quand même trouvé un grand nombre de stations de ski de la province qui offrent des rabais substantiels -voire même des gratuités pour certains groupes d’âge. Voici donc un résumé et des tableaux complets pour la saison 2024-25 des meilleures offres pour les catégories d’âge « bambin » et « senior ».
Beaucoup de stations ont des prix spéciaux pour encourager les parents à continuer de pratiquer leur sport préféré avec leurs petits skieurs en devenir. Pour les bambins, le prix des abonnements peut varier énormément d’une station à l’autre, et également, d’une région à l’autre. Les prix peuvent différer lorsqu’un abonnement est acheté en plan individuel ou en plan familial. Au Mont SUTTON (Cantons-de-l’Est), en formule mono ou biparentale, vous payez seulement pour les 2 premiers enfants de 25 ans ou moins (aux études, à temps plein). À partir du troisième enfant, du ou des 2 parents, c’est gratuit. C’est très avantageux !
Au Mont Saint-Mathieu (Bas Saint-Laurent), pour 2 à 4 personnes d’une même famille, c’est 15 % de rabais en comparaison avec le plan individuel. À partir du troisième enfant, les montants qui s’ajoutent sont à 65 % de rabais. On peut remarquer une corrélation entre les types et l’intensité des rabais selon les régions. Dans la région du Bas Saint-Laurent, les passes saisonnières des bambins sont totalement gratuites alors que dans certaines autres régions, elles peuvent dépasser les 200 $.
Pour les « seniors », on offre dans certains centres de ski, des rabais à partir de 55 ans. Ainsi, on encourage les « jeunes de cœur » à rester en forme. Dans la catégorie d’âge « senior », les rabais sont approximés en pourcentage par rapport à la catégorie d’âge « adulte », qui est au coût le plus élevé pour les billets journaliers et pour les abonnements saisonniers. Lorsque le rabais est inférieur à 20 %, on indique « rabais » plutôt que le pourcentage. Les pourcentages de rabais pour les aînés sont très variables, passant de 0 % à 100 % (gratuit).
Dans certaines stations du Québec, on offre des rabais dans deux tranches d’âge « seniors ». Au Mont Cascades, dans l’Outaouais, les 55-79 ans ont droit à ±25 % de rabais et les 80 ans+ bénéficient de 80% de rabais sur les abonnements de saison. Bromont, montagne d’expériences offre aux 75 ans+ une option originale qu’ils ont appelé « Privilège Fidélité ». Celle-ci permet d’obtenir un abonnement de saison gratuit à vie, en ayant acheté un abonnement « Tout Temps » les 5 années précédentes. Pour rendre cette option encore plus accessible, l’ abonnement des 70 ans+ est offert avec un rabais de ±60 %.
Les prix ou les pourcentages qui sont dans les tableaux concernent l’accès à l’entièreté du domaine skiable de chacune des montagnes. La majorité des stations offrent l’accès à leur pente école à bas prix ou parfois, gratuitement. Les informations ont été obtenues via les sites web des stations ou en communiquant directement avec des membres du personnel.
À considérer :
Pour la majorité des personnes de la catégorie « senior » qui sont à la retraite, ou pour les parents avec des enfants qui ne vont pas encore à l’école, l’option de skier pendant la semaine peut être très avantageuse financièrement. Des stations telles que Ski Garceau et La Réserve, dans Lanaudière, ou Belle-Neige dans les Laurentides, offrent des billets de remontée à beaucoup moins cher pendant la semaine plutôt que la fin de semaine.
L’achat en ligne et à l’avance peut également s’avérer un atout majeur pour économiser. Stoneham, Mont Sainte-Anne de même que plusieurs autres stations du Québec offrent la tarification dynamique qui vous permet de payer moins cher, plus vous achetez tôt.
Ces prix sont valides pour la saison 2024-25. Veuillez noter que nous ne sommes pas responsables d’une différence d’affichage entre ces tarifs et ceux à la billetterie de chaque station. Les stations peuvent modifier en tout temps et sans préavis leurs grilles tarifaires.
Voici les tableaux pour les tarifs 2024-25. (N.B.: Les données, pourcentages de rabais, etc…, peuvent différés pour l’année en cours).
Les fichiers en PDF peuvent être sauvegardés pour consultation future.
Les billets de remontées mécaniques pour le ski alpin doivent être achetés sur place (non disponibles en ligne).
*Attention les livrets de 10 billets sont uniquement offerts jusqu’au 31 décembre 2025 et les billets sont valides jusqu’au 31 décembre 2026. Ils doivent être utilisés au cours de la saison.
** Tarifs non applicables durant le congé des Fêtes et la relâche. Ne peuvent être jumelés à aucune autre promotion et/ou rabais.
POUR PROFITER DE CE RABAIS, SUIVRE LE LIEN SUIVANT :
La vague de grand froid que nous vivons au Québec au moment de publier ce texte nous plonge dans des températures typiquement hivernales. Sans tomber dans le sensationnalisme des chiffres martelés par les détracteurs de l’hiver, disons que le terme « frette » est quand même approprié! Ces températures très froides provoquent un stress supplémentaire non seulement sur les humains exposés au froid, mais aussi sur toutes les infrastructures, allant des moteurs de nos voitures jusqu’aux routes et ponts, en passant par les immeubles et les systèmes de transport en commun.
Les stations de ski n’y font pas exception et même si les remontées mécaniques, les chalets et les canons à neige sont conçus pour résister aux intempéries, la demande énergétique pour en assurer le fonctionnement bondit lors des grands froids. C’est la raison pour laquelle Hydro-Québec a mis en place l’option de gestion de demande de puissance (GDP), qui a son équivalent pour les clients résidentiels, l’option de crédit hivernal.
Le fonctionnement est très similaire pour les deux options: si les entreprises ou clients résidentiels participants réduisent leur consommation d’énergie dans les plages horaires définies par Hydro-Québec, entre le 1er décembre et le 31 mars, ils obtiennent un crédit à la fin de l’hiver. Pour la clientèle Affaires, dont les stations de ski, les périodes de pointe pour lesquelles une réduction de la demande est souhaitée ne peuvent survenir qu’en semaine, contrairement à la clientèle résidentielle. Hydro-Québec envoie une notification indiquant les plages horaires visées (de 6 h à 9 h le matin, et de 16 h à 20 h en soirée). Si une station de ski choisit de ne pas réduire sa demande lors d’une période de pointe, elle ne sera pas pénalisée dans ses tarifs: elle n’obtiendra simplement pas de crédit pour cette période spécifique.
Pour la plupart des stations, la gestion de demande de puissance signifie un démarrage tardif des remontées mécaniques, ou l’arrêt momentané de la production de neige. Ces deux opérations sont particulièrement énergivores et les crédits obtenus en fin de saison permettent aux stations participantes d’investir en amélioration des infrastructures. Bromont, montagne d’expériences (BME), a d’ailleurs mis en ligne un billet de blogue fort instructif sur les raisons motivant leurs choix. Evelyne Déry, conseillère marketing et communications pour BME, ajoute: « Il est bien sûr avantageux pour nous de participer. Si toutefois nous décidons de ne pas participer à un événement de pointe, c’est uniquement pour des raisons d’expérience client et dans le but de garantir un minimum de service aux skieurs. »
Même son de cloche du côté du Mont Orford, pour qui la participation à cette option coule de source et s’inscrit dans leur désir de modifier les habitudes de consommation. Cette décision est parfois difficile à prendre pour les stations, surtout lors des saisons moins généreuses en neige naturelle, puisque les grands froids sont souvent les meilleures périodes pour la production de neige. Valérie Collette, directrice marketing et communications pour la station, précise que le choix se fait quand même afin de moins affecter la clientèle présente : « Dans la plupart des cas où nous répondons, nous réduisons significativement, voire mettons à l’arrêt complet la fabrication de neige pendant la période demandée ».
Comme les équipements de la clientèle Affaires d’Hydro-Québec sont souvent plus énergivores que ceux présents dans une maison résidentielle, l’option de gestion de demande de puissance comporte un volet additionnel, relatif justement à la puissance de chaque appareillage impliqué. Maxence Huard-Lefebvre, chef média et planification des communications pour Hydro-Québec, nous explique: « Quand un client enregistre une pointe de consommation, il sera facturé en fonction de celle-ci sur la période. Cette composante « puissance » est essentielle, car les équipements des clients requièrent que le réseau électrique soit adapté. Plus les équipements sont puissants, plus ils mettent une pression sur le réseau d’Hydro-Québec et engendrent des coûts. » C’est donc à la fois sur la base de la puissance (mesurée en kW) et de la consommation (kWh) que les crédits sont calculés: plus la demande énergétique est faible, plus importants seront les crédits obtenus.
Selon Isabelle Vallée, cheffe communications et relations publiques au Massif de Charlevoix, la participation à l’option de gestion de demande de puissance mérite une réflexion plus large sur les implications de tous les départements, de même que de la clientèle. Les discussions sont fréquentes à ce sujet afin de trouver des pistes permettant à tous d’y trouver leur compte. « On va toujours chercher à affecter le moins possible les opérations tout en réduisant notre demande sur le réseau d’Hydro-Québec. La meilleure pratique serait d’ouvrir la station après la fin de la période de pointe du matin, ce qui impliquerait de modifier les horaires, d’où la nécessité de le faire en communiquant adéquatement avec la clientèle. » indique-t-elle.
La participation collective à une demande de gestion de puissance d’Hydro-Québec contribue à réduire la demande parfois trop forte pour la capacité du réseau de distribution, en plus de bénéficier aux stations qui y collaborent. Par exemple, pour une station comme le Massif de Charlevoix ou Bromont, montagne d’expériences, les économies réalisées en une saison de ski peuvent dépasser les 30 000$, ce qui n’est pas négligeable lorsqu’on sait que les tarifs sont beaucoup plus élevés pour la clientèle Affaires. En outre, retarder d’une demi-heure ou d’une heure l’ouverture d’une remontée mécanique permet à la clientèle d’éviter la période généralement plus froide en matinée et de commencer son ski alors que les températures sont un peu moins mordantes… c’est donc une solution payante de tous les côtés!
Cet article a été initialement publié le 20 janvier 2025 mais son contenu est toujours d’actualité!
Un (1) chèque-cadeau électronique d’une valeur de 169$ échangeable contre deux (2) billets de ski individuels et 15$ à dépenser à la station Ski Vallée Bleue.
Les taxes sont incluses dans la valeur de cette offre.
Magnifique jeudi matin à Camp Fortune. Comme souvent en semaine, très peu d’achalandage et un superbe 10 cm de nouvelle neige tombée pendant la nuit. Sur la photo, la piste Clifford, où j’ai enchaîné 3 à 4 descentes consécutives sur une surface tout simplement soyeuse. Un vrai régal.
Même constat du côté du versant Meech : un fond bien damé, avec quelques centimètres de neige fraîche dans la portion inférieure de la piste. On avait littéralement l’impression de skier sur un nuage… quel bonheur.
La remontée mécanique du versant Meech. Nouveauté cette saison : les deux pistes de ce versant sont maintenant éclairées, ce qui permet de skier en soirée sur l’ensemble des versants de la station. Une excellente amélioration.
Avec cette nouvelle neige, le sous-bois La Cache, sur le versant Meech, juste sous le télésiège, était particulièrement invitant. Je me suis laissé tenter en y entrant depuis la piste Paradis. Quelle excellente décision ! Une couverture parfaite, aucun obstacle à découvert, et une pente exactement à mon goût. Pouvez-vous croire que c’était ma toute première descente à vie dans ce sous-bois ? C’est sans aucun doute LA piste à skier en ce moment à Camp Fortune.
Voici un aperçu du sous-bois La Cache, qui, à mon avis, devrait plutôt être classé comme une piste bleue que noire.
Selon moi, c’est la meilleure piste sous-bois de tout l’Outaouais.
À mi-descente dans La Cache, on traverse la remontée mécanique, et le plaisir se poursuit de l’autre côté avant de se conclure dans le bas de la piste North American.
Vue sur la base du secteur Skyline, pour terminer mon parcours sur tous les différents versants de Camp Fortune. Dans ce secteur, la piste Heggtveit est la dernière qui devrait ouvrir sous peu. Même chose pour la piste de liaison reliant le secteur Skyline au bas du secteur Meech.
En arrivant ce matin à la station, les guides de la station nous ont accueillis avec un beau message : Il est tombé 26cm de neige poudreuse cette nuit. Belle réception les guides, merci. Plusieurs pistes avaient été damées pendant la nuit, mais la neige avait continué de tomber pour recouvrir le nivelage.
Je suis accompagné de Catherine et de Régis, collègue de travail de cette dernière. Alors que je roulais vers le nord, les stations de radio ne cessaient de répéter combien c’était froid dehors et on ajoutait que c’était -25. Pourtant mon automobile affichait -14˚C. Ah oui, j’oubliais le facteur éolien ou le ressentit sur la peau à nue. J’appelle ce facteur éolien le « facteur de peur ». Et ça marche. Le chalet était presque désert et ma peau bien protégée.
La glisse était douce sous les spatules et la neige légère. Les petits amoncellements de neige n’offraient aucune résistance en virage. C’était encore une fois le bonheur. La gestion de l’entretien des pistes a donné le meilleur des deux mondes. Une belle couche de neige par-dessus un beau damage des pistes.
Nous avons apprécié les bulles afin de se protéger du vent, mais sans plus. La météo n’a jamais été un facteur. Cette météo s’appelle simplement « l’hiver ». Nous sommes rentrés à midi pour un chocolat chaud puis nous sommes retournés profiter de cette belle neige que nous avons accueillis à bras ouverts tout au long de la journée.
De retour sur les pistes, les conditions de glisse étaient encore excellentes. Le seul bémol, ma batterie de cellulaire avait rendue l’âme. La chaleur du foyer dans le bar lui a redonné vie. Je suis revenu à la maison, heureux d’avoir entendu les postes de radio ce matin, mais surtout de ne pas les avoir écoutés. J’aurais manqué une superbe journée de ski.
